Упрощенная HTML-версия
282
местоположение подразделений на марше и их боевые порядки в
наступательном и оборонительном боях; наносить на карту границы зон
заражения, затопления, колонные пути; оперативно производить
топогеодезическую привязку огневых и стартовых позиций ракет и
артиллерии; определять координаты наблюдаемых целей и наносить их на
карту.
3. Навигационная аппаратура с курсопрокладчиком.
Навигационная аппаратура с курсопрокладчиком в отличие от аппаратуры с
координатором имеет построительное устройство, механизмы которого
вычерчивают на топографической карте путь, пройденный машиной.
Принцип работы навигационной аппаратуры с курсопрокладчиком
заключается в следующем: от датчика пути непрерывно поступают данные о
пройденном пути, которые корректируются специальным механизмом и
направляются в узел определения приращений координат, а также в счетчик
пути; от гирокурсоуказателя поступают изменения дирекционного угла оси
машины, которые направляются в узел определения приращений координат;
полученные приращения координат в специальных счетчиках суммируются с
координатами предыдущих точек маршрута. Одно-
временно изменения координат в определенном масштабе поступают на
барабан с картой, на которой вычерчивается маршрут
вижения.
Принципиальная схема ННА с курсопрокладчиком показана
на рис 13.14.
Основные технические данные ННА с курсопрокладчиком:
• точность определения координат относительно начальной
гочки (срединная ошибка в % от пройденного пути):
• на равнинной местности со средними условиями проходимости 0,4 % (0,6 %
при съеме пути от пятого колеса);
• на холмистой и сильно пересеченной местности 0,6—0,8 %;
• допустимое время непрерывной работы 7 ч;
• масштабы используемых топографических карт 1:50 000, 100 000, 1: 200 000.
Данная аппаратура установлена на отдельных видах разведывательных машин
и на специальных машинах, получивших название
топопривязчик.