Упрощенная HTML-версия
262
углы для каждого участка и их значения подписывают на карте или схеме
маршрута. Кроме того, при переходе с одного направления на другое
вычисляют разности дирекционных углов и подписывают их у точек поворо-
тов. Пример схемы маршрута с данными для движения на машине по
дирекционным углам показан на рис. 12.20.
Согласно этой схеме бронетранспортер от исходного пункт должен двигаться
по первому
направлению, дирекционный угол которого 46-67. Чтобы
выполнить это условие, устанавливают БТР вдоль дороги, дирекционный угол
которой заранее измерен (в нашем примере он равен 28-00). Затем башню
разворачивают так, чтобы отсчет по угломеру соответствовал разности между
директивными углами первого направления и шоссе (в нашем примере 46-
-00 = 18-67). После такого разворота по визирному устройству замечают
вблизи перекрестия нитей какой-либо местный предмет. Направление на этот
предмет будет соответствовать дирекционному углу направления первого
участка.
Если около исходного пункта нет линейного объекта местности, то можно
использовать любой ориентир, расположенный на значительном удалении от
машины. При этом следует измерить по карте дирекционный угол
направления — исходный пункт, ориентир и от этого направления сделать